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2006-6-23 21:52:02
作者: 小八姐 人气:1303
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在1970年4月，阿波罗13号载着3位宇航员飞向月球，但因服务舱损坏，任务未能完成而告失败。总的来看，这次使命还算幸运，因为控制舱完好，飞船的全体人员得以返回。美国国家航空航天局约翰逊太空中心的工程师克里斯托弗·兰德发现了一系列的差错。
●实际上，土星5号火箭的发动机是在T-9（起飞前的9秒钟），而不是在T-0（起飞的瞬间）被点燃的——就像在影片中所出现的那样。实际上在T-0的一刹那，将火箭固定在中心服务塔上的支架摘钩。这个错误是普遍的，因为工作人员之外的所有人都认为，点燃发动时间与起飞的时间一致。
●当宇宙飞行器“犰狳”朝小行星移动时，指路灯照亮了一座山丘的侧面，在山丘上可以清楚地看到一片草坪。要知道，在小行星上是不可能存在草坪的。
●宇宙航行使命由两架航天飞机组成，它们在短短的几秒钟内相继出发。但实际上，在美国国家航空航天局只有一个航行控制中心，它每次只能管理一架航天飞机的飞行任务。因此，在目前的技术条件下，双重发射是不可能的。
●当两架航天飞机接靠上“和平”号空间站时，空间站在太空不动。后来，宇航员进去了，空间站开始移动，就好像存在引力一样。实际上这是不可能的，因为太空站为了具备类似地面上的引力，它必须始终自转。
●在执行使命的整个过程中，布鲁斯·威利和同伴在小行星上活动时，其状态就好像存在着地球引力一般，这也是不可能的。
●当阿波罗13号朝月球航行的时候，影片中的月球多次改变其月相。只要连续几个夜晚观看一下月亮就会明白这与实际情况不一致。实际上，在飞船执行任务期间，月相应处于下弦月，预定的登陆地点靠近太阳在月球上升起的地区，这样长长的阴影会有助于航行。这是事前计划好的，为的是利用太阳的侧光帮助飞船上的宇航员很好地分辨月球表面的坑窝和凹凸不平之处，以使飞船停在一个平整的地方。因为在登月的最后时刻宇航员要靠肉眼来确定航线。
●洛弗尔和海斯返回地球的月球舱内。在海斯后面的小窗里可以看到满月。镜头转到洛弗尔身上，他正处在海斯的对面，在他身后的小窗上却出现了完全被太阳照亮的地球。从一个方向看到满月，与此同时，从相反的方向看到完全被照亮的地球，这意味着两件事情：或者阿波罗13号处在与月球和地球之间的太阳重合的位置上，或者它应该像太阳一样亮。
●在宇宙飞船密封舱之外的真空中，不可能听到推进器（发动机）喷射的响声（请看《世界末日》）。
●洛弗尔汽车的车牌上写有“得克萨斯”（Texas）和“1994年”的字样，这意味着洛弗尔提前进入那个年代的汽车并使用它。
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